关于缴纳交通罚款和新车年检

去处理交通违章,顺便问了两个自己比较关心的事情:一个是交罚款好麻烦,怎么交,都带什么证件;另一个是车辆年检新规(新车6改为年一检)出台后怎么检车。这俩问题都得到了比较省时间的方法。

关于交罚款

  • 省时方法:如果对罚款或扣分无异议的,可以自己到工商银行机器交。带上牡丹交通卡,根据机器提示操作即可。省去跑窗口,又去工行排队交钱的麻烦。(注意:车是谁的,就用谁的牡丹卡去办。)
  • 如果是去窗口办理的话要带:行驶证、驾驶本、工行牡丹交通卡。(我就没带牡丹卡,结果没办成。窗口交警还纠正了一下我的想法:因为违章是先处罚,后交钱,得带着牡丹卡才能记录处罚)

关于新车年检

先说下新规,新车可以6年一检了,之前是每2年,车辆注册日期在2012年9月1日以后的都可以享受。但注意,“年检标识”还是每2年领一次。这么领:

  • 省时方法:找就近的交管所、交通支队都行,带好行驶证、驾驶本、身份证和保期内的车险保单,直接去领取即可。
  • 去检车场走正常流程检车,可提前网上预约

关于老车年检(Update 2015-04-11)

到车检所检车,记得带 300 块钱现金,交押金用。我就是现金不够,开车出去现取的。

行车记-一年

车开了一年了,遇到的事多了,成长的也就快。开始写周记,后来发现太频繁、啰嗦。看过我行车记 1234 的朋友应该知道都曾遭遇过哪些磨难……如今车开的是比以前熟练些,对车的控制也提升了不少,但有一个不好的迹象开始浮现——溜号!虽然今天,我没法再分享一个新手的成长日记,但要告诫驾龄1年左右的“老司机”,别大意,得时刻提醒自己谨慎驾驶,为自己更为家人

上周末出车到绥中参加好友AY婚礼,以摄影师身份出席,全程跟拍……

从上海回来后,我们只见过一面——去年我婚礼的时候。上海时,我俩住在一起,浦东新区芳心路的一间70平的2居室中,那里充满了追梦的回忆:一起上班、下班、买菜、做饭、不刷碗,到后来不做饭、吃盒饭、买外卖……5月29号终于和他相识10年的女友结婚了,感动。

后来发现,我身边的朋友基本都是这样的,8年的、9年的、10年的,属我时间短——5年。人和人能走到一起,有共同特点必不可少,其中重要的一点是,都很重感情、讲义气。我身边的东北人都是性情中人,哈~ 俗话说得好,想了解一个人怎么样,先看看他身边的朋友们。

和久别的哥几个见面很开心,边吃边聊,甚至聊到高中大学时代,他们的太太分别回忆道,原来谁谁很闷,上大学以后爱说话了,也变得开朗了……我很得意:“因为他们大一时遇到了一位贵人!”,她们顿时投来仰慕中带有鄙视、欣慰中参杂无奈的目光,我很淡定。人嘛,就是这样,得到肯定之后,才能有更大地进步。

婚礼后,又去了兴城。说实话,当时说要去兴城时,我真是挺不愿意,有阴影,因为去年8月份的兴城之旅,上演了一出 腾腾历险记,到现在依然记忆犹新,每次路过祖山青龙一代都要骂2分钟,以示宣泄。虽然不情愿,不过最后还是去了,一来老婆要吃海鲜,二来能跟哥几个叙叙旧。这次玩的很爽,吃的也很爽,算是修复了我心中对兴城的印象。说来也巧,返回北京的路上又是“灾难”连连,先是被拍超速,罚款200元扣了我3分;又是高速修路、突降暴雨,雨刷器打到最大档,跑了有7,80公里(不过有上次遭遇,这次淡定了很多);最后快到北京,3车道的高速路只有最外侧一条道可用,所有车排成一排艰难前行……

看到这,也就不奇怪为啥我对去兴城有阴影了。不过最后还好,到北京艳阳高照,少见的蓝天白云,平安到家。这个周末准备去做3保了,19000多公里了,才1年时间,照这么算,10万公里也就5年的事。到目前为止,腾腾的表现一直很稳定,也越来越熟悉彼此的脾气了,现在城市综合油耗9.4L/100公里,高速油耗7.5L/100公里。

行车周记4-腾腾历险记

2009.08.08——北京奥运一周年,组织全家自驾游。其实是早就约好去兴城玩,顺带完成一个重要的阶段性任务——拉高速。可看似简单的旅程,却经历了很多事情,有经验,也有教训,还有历险记……这一切都伴随着8号,9号这两天的行程,以下是路线图,在秦皇岛和绥中之间我画了两条竖线,其间记录着这次旅行最艰苦的经历:

北京到兴城路线图

前奏篇

8号一早,6点起床,7点出发,拉了一车东西:有衣服、有给家人带的东西、有帐篷,最主要的是有肉串,我们是去海边烧烤地。周六,又是早上,路上车很少,没用多会就上京沈高速了。亢奋哪,头回跑高速,手心全是汗。我发现开车真是熟练工种+胆量活,市里最快看到过90,已经到极限了,平时7,80左右的速度很平常,心里有底。拉高速,120是个里程碑,开始有点慌,那叫一个紧张,兴奋先放脑后。慢慢跑开了车也少了,就敢跑快了。形容一下当时啥感受哈,《头文字D》看过吧,里面有句话大概意思是说:当眼睛看周围东西都很清楚的时候,说明你已经适应这个速度了。此时脑子里还能有工夫想电影片段,说明我已经适应这个速度了,再提升一个阶段,加到140维持一会,让发动机充分澎湃一段。出行的第一个任务完成,最高跑到140+,行了,收功,安全第一,继续朝目的地进发。

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行车周记3

周记变月记了!

车开了两个月,逐渐由freshman变成“old hand”,一路走来,从胆战心惊到自由驾驭,感受量多。现在还不敢说游刃有余,开的还很温柔。时不时的碰见纯新手的前车,也会急的按喇叭,不过回头又一想,谁还还还不是从这个阶段过来的,心态放平和些,慢慢跟着往前蹭,就当休息了,哈。旁边车道有机会就超过去,别给人家那么大压力。想想自己当初纯新手时,不知被多少老司机默默地骂过,不过就是在骂声中我飞快地成长了起来。这里也要感谢哪些曾经在我后边跟过车的老司机,谢谢你们的包容,谢谢只是默默的骂,没有对我采取过激行为。

2100公里左右去4S小保养了一次。速腾说明书上写的是1500公里左右就出磨合期,不过我的4S店(中汽力发)电话我2000-2500左右也没问题,出了磨合期要拉高速前先换次机油对车好。这里我要多说两句, 勤做保养有利无害,不过谁也总保不起,所以找适合自己的保养频率最好。虽然大众7500首保,不过出了磨合期小保一下也值得,毕竟是自己的爱车。

说说保养完的感觉。换了机油以后感觉顺滑很多,加油很轻就能起来,而且动力很充沛。现在品我的速腾2.0AT,起步1800-2000转左右就有很明显的推背感,前面放的小饰品经常被我晃倒(sorry!)。2-4档是加速阶段,一旦上了5档,时速50-60公里左右,滂湃的感觉就又来了,点一下油门就推背一次,很明显,转数在1800左右,动力输出均衡。现在全家出去玩,总爱说的一句话就是“要不要滂湃一下?!哈”。

刹车。速腾刹车很灵敏,不过现在感觉不如最开始,轻轻一踩就有停顿感,好像磨了一段时间以后,刹车比较靠后了,要踩深点。不过还是根据自己习惯吧,速腾整体刹车感觉挺满意,刹车距离较短,有明显顿挫感,需要习惯。开惯日韩车的朋友,开德系车开始刹车可能会跳,因为刹车比较浅。反而开朋友的现代,踩半天没有顿挫感觉,我倒不习惯,开了40公里左右就下来了,心理没谱啊,不知道多远能停住。

这“周”没别的要说的,主要是经历了一次小保养,感觉非常好,今天你滂湃了没?
P.S.家楼下的固定车位终于给我画上线了,还标了我的车号,看谁还敢占我位置,别怪我,哼哼……

行车周记2

上回书说到了,提车、检车、没有GPS的日子和停车入库。又过了一周了,有了新的感触和经历。现在已经开过1000km了,想想确实开的挺多的,一天40km,一周不就200km了。何况我还不天天开呢,北京限行一天,我自己还限行一天,周末有时候出去玩开开,总之是挺费的,得控制一下了。不光费油,保养费也是一大笔呢。我现在开腾腾依然还小心,不狠踩刹车狠加油门。开车就是这样,没必要,速度起的太快不见得是好事,还是那句话,“安全第一,预防为主”。

雨天行车

经历了3次雨天开车了,其中一次在八达岭高速。头次感觉很紧张,后视镜和后窗都有水珠很模糊,不好判断后车与我的距离。头次正式使用雨刷器,哈,频率也不会调,虽然雨不大,也选择中速的,尽量保持前挡干净通透。雨天开车一定要慢,路滑刹车距离变长,遇到紧急情况不好控制。所以,要慢,速度降到自己好控制的范围内。

接受交警临检

我开了2周了,一次都没遇到过临检。一天晚上,全家像往常一样,饭后前往我们的练车圣地,开到地方换老婆上来开。巧的事,正在我们既定的“训练路线”上开呢,遇到警察叔叔了,让我们靠边停车。(环境介绍:往常这里人很少,一晚上都看不到几辆车,所以叫练车圣地)。当时不明白状况,老婆边停车边说是不是遇到临检了,我第一个想到的就是,大家都带驾照了吧,还有行驶本。靠边停稳后,警察叔叔走过来敬礼并说明事由,原来真的是临检,出示了驾照和行驶本后,老婆接受了酒精检验(哈,当时看到这个项目,我就在想,哎,又浪费一个一次性检测器,她根本不喝酒),本着积极配合交警工作的认真态度,很使劲的吹了一下,“行了行了,别吹坏了”警察叔叔委婉地制止了老婆的“破坏行为”。检查完毕,我们顺着路右转迅速开走了,那晚,再没回过那段路。

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